Gayrimenkul sektöründe son dönemde dikkat çeken eğilimlerden biri de otoparklı konutların piyasa değerindeki yükseliş oldu.
Sektör temsilcileri, kapalı veya açık otoparkı bulunan sitelerde kira bedellerinin benzer özellikteki otoparksız konutlara göre yüzde 30’a varan oranlarda daha yüksek seviyelere ulaştığını belirtirken, satış fiyatlarında da belirgin bir prim oluştuğuna dikkat çekiyor.
Mimar ve Kentsel Dönüşüm Uzmanı Dr. Nihat Şen,gayrimenkul piyasasındaki otopark dönüşümünü değerlendirdi.
Yeni yapılan binalarda ihtiyaçtan daha fazla otopark yapılması gerektiğini belirten Şen, doğal afet durumunda otoparkların sığınak olarak da kullanılabileceğini söyledi.
Otopark ve sosyal alanların fazla olduğu dairelerin kira ve satış fiyatları diğer konutlara kıyasla daha yüksek olduğunun altını çizen Dr. Nihat Şen, otopark sorununun en yoğun yaşandığı ilçeleri ve uygulanması gereken dönüşüm modelini de açıkladı.
Binalardaki otoparkların yeterli olmadığını belirten Şen, yeni yapılan inşaatlarda ihtiyaçtan daha fazla otopark yapılması gerektiğini belirtti:
”Son yıllarda özellikle İstanbul gibi metropol illerde otopark ciddi anlamda sıkıntı olmaya başladı. Çünkü artık her insanın bir aracı hatta iki aracı var. Araçlarına park edebilecekleri bir yer ise maalesef yok. Bina bünyelerinde yapılmış otoparklar da yeterli olmadığı için insanlar artık otoparkı olan veya yakın bölgesinde bölge otoparkı olan yerleri tercih ediyorlar. Bu son yıllarda çok daha fazla hissedilir bir durum oldu. Bu nedenle yeni yapılan projelerde otoparkı olan hatta diğer sosyal donatı alanlarını da içinde bulunduran projelerdeki dairelerin kira ve satış fiyatları diğer konutlara kıyasla biraz daha yüksektir. Bu otopark sıkıntısını artık biz ufak illerde bile hissediyoruz. Bu nedenle yeni yapılan inşaatlarda ihtiyaçtan daha fazla otopark yapılmasını önemsiyoruz.”
”OTOPARK AFET ANINDA SIĞINAK OLARAK KULLANILABİLİR”
Önümüzdeki dönemde otoparkı olmayan binaların değer kaybetmesinin kaçınılmaz olacağını belirten Dr. Nihat Şen, afet durumunda otoparkların sığınak olarak da kullanılabileceğini açıkladı:
”Önümüzdeki dönemde otoparkı olmayan binaların değerleri diğer otoparkı olan binalara nazaran daha da değer kaybedecektir. Ayrıca afet durumlarında otoparkları sığınak olarak kullanma imkanı da mevcut. Özellikle metropol illerde bir deprem veya doğal afet zamanında bodrum katlarda yapılan otopark alanları sığınak olarak kullanılabilecektir.”
İstanbul’da ev fiyatlarını artıran yeni kriter! Dr. Nihat Şen uyardı!
BU İLÇELERDE YAŞAYANLAR DİKKAT
İstanbul’da otopark sorununun en yoğun yaşandığı ilçelere de dikkat çeken Şen, kentsel dönüşüm sürecinde uygulanması gereken modele ilişkin önemli mesajlar verdi:
”İstanbul’un hemen hemen 39 ilçesinin tamamında otopark sıkıntısı var diyebiliriz. Ancak yoğunluklu olarak Şişli bölgesi Nişantaşı, Beşiktaş, Üsküdar, Büyükçekmece, Gaziosmanpaşa, Beyoğlu bölgesi ve tarihi yarımada Fatih de dahil olmak üzere ciddi olarak bu sorunu bu yerlerde daha çok görüyoruz. Yeni yapılacak olan kentsel dönüşüm çalışmalarının alan bazlı olması durumunda hem orada bulunanların otopark ihtiyacı karşılanmış olacak, hem de afet zamanında otoparklar sığınak olarak kullanılabilecek. Bu yüzden otoparkın ihtiyaçtan fazla yapılması durumunda da bölgeye faydası olacaktır. Yapılacak kentsel dönüşüm çalışmalarında mutlaka ve mutlaka kapalı otopark olması önemli. Alan bazlı olduğu taktirde diğer donatı alanların da yapılması kolaylaşacağı için hem otopark ihtiyacı hem de doğal afette otoparkların sığınak olarak kullanılması imkanı doğmuş olacaktır.”
